Манжета армированная G13

Описание манжеты армированной G13

• Наружный диаметр с эластомерным покрытием, ребристый
• Уплотнительная кромка без пружины
• Манжета армированная G13 имеет защитную кромку (пыльник) для защиты от проникновения загрязнений с внешней стороны

Основные свойства

• Дизайн сальника спроектирован с пыльником, без пружины, для вторичных уплотнительных работ, например, для уплотнения смазки
• Имеет низкий коэффициент трения
• Компактный дизайн
• Требует небольшое пространство для установки
• Манжета армированная G13 может выступать в качестве статического уплотнения внутри корпуса
• Применимо для корпусов с высоким тепловым расширением, например, для корпусов из легких металлов
• Используется для корпусов с увеличенной шероховатостью поверхности и для раздельных корпусов
• Не создает риск бороздковой коррозии

Области применения

• В качестве вторичного уплотнения
• Механическое и аппаратное оборудование
• Системы привода
• Электрические двигатели

Материалы

Стандартная комплектация

Эластомер	NBR 70 зелёный
Металлический корпус	Углеродистая сталь согласно DIN EN 10139

Специальная комплектация

Эластомер	FKM
	Silicone
	ACM
	HNBR
	CR
	EPDM
Металлический корпус	Нержавеющая сталь 1.4301

Параметры применения сальника при стандартной комбинации материалов

Температура	от -40°C до +100°C
Скорость вращения вала	не более 6 м/с
Рабочая среда	Смазочные материалы на основе минерального масла, синтетические смазки. Желательно, чтобы рабочая температура не превышала 80°C.

Конструктивные особенности манжеты армированной G1

Вал

Допуск	В соответствии с ISO h11
Твердость	min. 45 HRC
Шероховатость	Ra = 0.2 — 0.8 μm
	Rz = 1 — 5 μm
	Rmax ≤ 6.3 μm
Обработка поверхности	без ориентации (без свинца)

Отверстие корпуса

Допуск	ISO H8
Шероховатость	Ra = 1.6 — 6.3 μm
	Rz = 10 — 20 μm
	Rmax ≤ 25 μm